Viikon kysymys
Luetuimmat
Uusimmat
A-
A+
Volvo V60 Cross Country on mainio matka-auto.
Petri Matikainen
ITÄ-UUSIMAA Heti alkuun on todettava, että B4 tarkoittaa tässä Volvon logiikassa dieseliä. Kevythybrid taas tarkoittaa sitä, että autolla ei voi ajaa sähköllä, mutta välillä rullataan moottori sammutettuna.
Dieselin suosio on kokenut kovan kolauksen viime aikoina. Paljon ajaville se taitaa silti olla edullisin vaihtoehto, niinpä Volvolla päätettiin tehdä kunnon Lapin reissu, jotta laskelmat saisivat vahvistuksen.
Matkaa viikon aikana kertyi 2?543 kilometriä ja dieseliä tankattiin yhteensä 147,5 litraa, joten keskikulutukseksi muodostui 5,8 litraa satasella. Lukema on pieni verrattuna vuosi sitten tehtyyn vastaavanlaiseen ladattavalla bensiinihybridillä tehtyyn testireissuun, sillä silloin Mercedes Benzin keskikulutus pitkällä matkalla oli 8,3 litraa satasella.
Lisäksi sitä sai pitää yön yli hidaslatauksessa ja sähköllä pystyi ajamaan vain ensimmäiset 40 kilometriä, pitkällä reissulla lataushybridin idea siis tavallaan vesittyi täysin.
Volvo V60:ssä ergonomia on kohdallaan ja auton kaikki hallintalaitteet ovat hyvin saatavilla.
Petri Matikainen
Hyvä ergonomia
Ajettavuudeltaan reilulla maavaralla varustettu Cross Country on vakaa ja miellyttävä. Melutaso pysyy vaimeana kaikissa olosuhteissa ja metsäautotielläkään ei tarvitse pelätä pohjakosketuksia.
Kahdeksanvaihteinen automaatti toimii kuin ajatus vääntävän ja kahdella turbolla varustetun dieselin parina, joten ajaminen on sanalla sanoen helppoa. Volvon ergonomia on myös niin hyvällä tasolla, että edes 700 kilometrin päivämatka ei kipeyttänyt selkää lainkaan.
Neljä henkilöä matkustaa mukavan väljästi ja farmarin tavaratilaan mahtuu hyvin tavaraa, varsinkin jos se lastataan kattoa myöten. Suksiluukun kautta virvelikin mahtuu mukaan ja Volvo kantaa kuorman hyvin, käytännössä siis huomaamattomasti.
Vaikka räjähtävää suorituskykyä ei ole tarjolla, sujui ohituskiihtyvyys välillä 50–100 kilometriä tunnissa sopivan ripeästi aikaan 5.5 sekuntia.
Volvo V60:ssä maavaraa on 210 millimetriä.
Petri Matikainen
Taloudellinen diesel
Volvo V60 Cross Country on mainio matka-auto. Sen ratissa pitkäkin matka sujuu rennosti ja hiljaisessa autossa stereoiden hyvä äänentoisto pääsee oikeuksiinsa.
Tankillisella dieseliä ajaa parhaimmillaan yli 1?200 kilometriä eikä autoa tarvitse ladata lainkaan.
Toistaiseksi pysyn siis väitteessäni, että taloudellinen dieselauto tulee kokonaistaloudellisesti edulliseksi ja ennenkaikkea helpoimmaksi valinnaksi paljon ajavalle. Muutaman vuoden päästä tilanne saattaa toki olla toinen.
PETRI MATIKAINEN
toimitus@itavayla.fi
PLUSSAT
+ Vakaa ja miellyttävä matkakumppani
+ Pitkä toimintasäde tankillisella
MIINUKSET
–?Arvokkaat lisävarustepaketit nostavat hintaa
– Vaikea keksiä moitittavaa näin hyvästä matka-autosta
Volvo V60 Cross Country B4 AWD D-MHEV
• Koeajoauton hinta perusvarustein: 53?460 euroa (lisävarusteet + 13?393 euroa)
• Päästöt: 159 grammaa/kilometri
• WLTP-kulutus: 5,8 litraa/100 kilometriä
• Teho: 197 hevosvoimaa
• Vääntö: 400 newtonmetriä
• Tavaratila: 529 litraa
• Omamassa: 1?924 kiloa
• Vetokyky: 2 000 kiloa
• Maavara: 210 millimetriä
019 521 7500
viestiitavayla.fi8:00 - 16:00
Kaikki yhteystiedot