Kau­pun­ki ot­ti hoi­taak­seen pai­kal­lis­lii­ken­teen jär­jes­te­lyt. Gam­mel­bac­kan kaut­ta kul­kee nyt kak­si vuo­roa, toi­nen Tolk­ki­sis­ta ja toi­nen Ha­ma­rin kaut­ta. Bus­seil­la pää­see nyt myös sekä Tar­mo­laan et­tä sai­raa­laan, ai­em­min jopa Ku­nin­kaan­port­tiin. Hie­noa.

Ta­voit­tee­na oli, et­tä yhä use­am­pi jät­täi­si oman au­ton­sa tal­liin ja käyt­täi­si jul­ki­sia kul­ku­neu­vo­ja, ei­kä ruuh­kaut­tai­si kau­pun­gin kes­kus­taa. Hyvä ta­voi­te se­kin.

Mil­tä sit­ten ny­kyi­nen ti­lan­ne näyt­tää? On­ko ta­voit­teis­sa on­nis­tut­tu? Lii­ken­net­tä suun­nit­te­le­van mu­kaan mat­kus­ta­ja­mää­rät ovat kas­va­neet. On­ko näin ja mi­ten nii­tä on kas­va­tet­tu?

Uu­sim­man ai­ka­tau­lun mu­kaan py­säk­kien ai­ka­tau­lu­ja on muu­tet­tu. Mo­lem­mat bus­sit kul­ke­vat pe­räk­käin, toi­nen tyh­jil­lään? Ei­kä niis­sä ole enää tär­ke­ää Gam­mel­bac­kan os­tos­kes­kus­tan ni­meä ei­kä tu­lo­ai­kaa ol­len­kaan, vaik­ka sii­tä bus­siin nou­see suu­rin osa alu­een asuk­kais­ta. Nyt pi­tää it­se pää­tel­lä, et­tä kun au­to läh­tee siel­tä ja tääl­tä, se voi ol­la täl­lä py­sä­kil­lä sil­loin ja sil­loin. Toki py­sä­kil­lä on ko­ko­nai­sai­ka­tau­lu, mut­ta se on vai­ke­a­lu­ku­kui­nen, usein töh­rit­ty tai re­vit­ty ir­ti. Sitä pait­si ko­to­na­han nii­tä ai­ka­tau­lu­ja lu­e­taan.

Gam­mel­bac­kan si­jaan ai­ka­tau­lus­sa il­moi­te­taan nyt Pääs­ky­tien ylä­as­teen py­säk­ki ja tu­lo­ai­ka sin­ne! Mitä ih­met­tä? Kou­lu­han päät­tyy useim­min tiet­tyyn ai­kaan ja sen jäl­keen kou­lu­lai­set tu­le­vat bus­si­py­sä­kil­le.

Kel­lo kol­men­tois­ta ja nel­jän­tois­ta ai­kaan to­ril­ta läh­te­vät pa­luu­bus­sit täyt­ty­vät kou­lu­lai­sis­ta. Mat­kan var­rel­la hei­tä ote­taan lau­moit­tain li­sää ja lo­pul­ta jo­kai­nen penk­ki ja käy­tä­vän ne­liö on tun­gok­seen as­ti täyn­nä. Sa­moin on aa­mu­vuo­rois­sa me­no­suun­taan.

Ei­kö jo laki mää­rit­te­le, kuin­ka mon­ta mat­kus­ta­jaa enim­mil­lään saa kyy­tiin ot­taa, ri­ko­taan­ko täs­sä jo la­ki­a­kin? Tämä kel­lo­nai­ka tar­koit­taa sitä, et­tä mui­den bus­sin­käyt­tä­jien ei noil­le vuo­roil­le kan­na­ta yrit­tää. Kun Pääs­ky­tien kou­lul­ta tu­lee vie­lä yk­si li­sä­ryh­mä, on pa­ras­ta nous­ta au­tos­ta ja kä­vel­lä lop­pu­mat­ka. Lait­ta­kaa nyt edes mus­tal­la nii­den vuo­ro­jen ajat, jol­loin bus­sit ovat päi­vit­täin täyn­nä.

Kun asi­aa, ai­ka­tau­lu­ja ja käy­tän­töä ih­met­te­lee kul­jet­ta­jien kans­sa, he sa­no­vat, et­tei heil­tä ky­sy­tä?

SARI GLAD,
POR­VOO