POR­VOO Por­voon si­säi­sen jouk­ko­lii­ken­teen syk­sys­sä moni asia on pu­hut­ta­nut sen ak­tii­vi­sia käyt­tä­jiä. Itä­väy­lä­kin on saa­nut use­am­pia huo­les­tu­nei­ta yh­tey­de­not­to­ja liit­ty­en niin ai­ka­tau­lu­muu­tok­siin, lip­pu­jen voi­mas­sa­o­loi­hin kuin Mat­ka­huol­lon so­vel­luk­sen käyt­töön­kin liit­ty­en.

Mark­ki­na­eh­toi­ses­ta brut­to­lii­ken­teek­si

Por­voon si­säi­nen jouk­ko­lii­ken­ne sekä seu­tu­lii­ken­ne siir­tyi­vät brut­to­lii­ken­teek­si, eli täy­sin kau­pun­gin jär­jes­tä­mik­si vas­ta ke­sän alus­sa, ja pal­ve­luis­sa riit­tää vie­lä ke­hi­tet­tä­vää. Brut­to­eh­toi­ses­sa jouk­ko­lii­ken­ne­mal­lis­sa lip­pu­tu­lot me­ne­vät suo­raan kau­pun­gil­le, joka kil­pai­lut­taa eri lii­ken­nöit­si­jöi­tä ja os­taa niil­tä vuo­ro­ja. Ai­kai­sem­min Por­voos­sa lii­ken­nöi­neen Por­voon Lii­ken­teen toi­min­ta oli mark­ki­na­eh­tois­ta, eli se oli si­dot­tu täy­sin mat­kus­ta­jil­ta saa­tui­hin lip­pu­tu­loi­hin. Mat­kus­ta­ja­vir­to­jen hil­jen­nyt­tyä se joh­ti vuo­ro­jen run­saa­seen su­pis­tu­mi­seen.

– Mat­kus­ta­ja­mää­rät ovat las­ke­neet vii­me vuo­sien ai­ka­na, ei­kä mark­ki­na­eh­toi­nen lii­ken­nöin­ti vaan enää pär­jän­nyt. Sil­loin kau­pun­gin oli pak­ko tul­la hä­tiin, Por­voon kau­pun­gin jouk­ko­lii­ken­nein­si­nöö­ri Ma­ti­as Lei­no­nen ker­too.

Lei­no­nen pal­kat­tiin jouk­ko­lii­ken­nein­si­nöö­rik­si vuo­den 2023 alus­sa. Kii­ret­tä on pi­tä­nyt, sil­lä kau­pun­ki vas­taa nyt pait­si kil­pai­lu­tuk­ses­ta, myös vuo­ro­jen, ai­ka­tau­lu­jen ja au­to­kier­ron suun­nit­te­lus­ta.

Huo­li työ- ja kou­lu­mat­ka­lai­sil­la

Vuo­ro­jen muu­tok­set ovat huo­let­ta­neet työ- ja kou­lu­mat­ka­lai­sia. Eräs lu­ki­ja ker­toi Itä­väy­läl­le, et­tä hä­nen kol­man­nel­la luo­kal­la ole­va lap­sen­sa aloit­taa mu­siik­ki­luo­kan Kes­kus­kou­lus­sa ja kul­kee kou­lu­mat­kan­sa bus­sil­la Tolk­ki­sis­ta. Ar­ki­vuo­ro­jen puit­teis­sa kou­lu­lai­sen on läh­det­tä­vä ko­toa kel­lo 6.40 ol­lak­seen to­ril­la kel­lo 7.05. Kou­lun al­ka­es­sa kah­dek­sal­ta lap­sen pi­täi­si siis sääl­lä kuin sääl­lä odo­tel­la tun­ti kou­lun al­kua.

– Ym­mär­rän toki re­a­li­tee­tit vuo­ro­jen kan­nat­ta­vuu­des­ta, mut­ta en ker­ta kaik­ki­aan voi kä­sit­tää, ke­nen etu on pois­taa en­nen kah­dek­saa kes­kus­taan ajet­ta­via vuo­ro­ja. Nii­tä kai­paa­vat pait­si pie­ni mu­siik­ki­luok­ka­lai­se­ni, ta­kuu­var­mas­ti myös iso osa muis­ta kes­kus­tas­sa opis­ke­le­vis­ta ja työs­ken­te­le­vis­tä por­voo­lai­sis­ta, huo­les­tu­nut van­hem­pi kir­joit­ti.

Jouk­ko­lii­ken­teen tal­vi­ai­ka­tau­lut ei­vät ole tu­ke­neet mo­nen ar­jes­sa do­mi­noi­vaa 8-16 ryt­miä ai­na­kaan nii­den koh­dal­la, jot­ka opis­ke­le­vat tai työs­ken­te­le­vät kes­kus­tas­sa ja asu­vat muu­al­la. Tolk­kis­ten ja to­rin vä­liä kul­ke­van lin­jan 2 li­säk­si Tar­mo­las­ta lin­jal­la 5 kah­dek­sak­si kes­kus­taan pyr­ki­vä jou­tuu saa­pu­maan seit­se­mäk­si to­ril­le. Ha­ma­ris­ta lin­jal­la 1 kes­kus­taan kul­ke­va jou­tuu odot­te­le­maan aa­mu­kah­dek­saa 40 mi­nuut­tia, kun taas Emä­sa­los­ta lin­jal­la 4 ja Kul­loos­ta lin­jal­la 8 on mah­do­ton edes eh­tiä to­rin lä­hei­syy­teen kah­dek­sak­si. Myös saa­ris­to­lii­ken­teen käyt­tä­jil­le työ­mat­ka­kul­ke­mi­nen kes­kus­taan on jouk­ko­lii­ken­ne­teit­se haas­ta­vaa.

Pa­laut­tee­seen re­a­goin­ti käyn­nis­sä

Lei­no­nen nos­taa kä­den pys­tyyn vir­heen mer­kik­si ja ker­too, et­tä asi­aan on jo elo­kuun puo­lel­la tu­los­sa pa­ran­nuk­sia.

– Pa­lau­tet­ta on tul­lut pal­jon. Lu­em­me jo­kai­sen pa­laut­teen ja nii­hin ol­laan nyt re­a­goi­mas­sa. Ei ol­lut min­kään­lais­ta tar­koi­tus­ta vai­keut­taa ih­mis­ten pää­se­mis­tä kou­luun ja töi­hin, vaan sii­nä oli ihan suo­ra­nai­nen suun­nit­te­lu­vir­he, hän sa­noo.

Kau­pun­ki on kes­kus­tel­lut vuo­ro­jen li­sää­mi­ses­tä lii­ken­nöit­si­jä­nä toi­mi­van Koi­vis­ton au­ton kans­sa.

–  En­sim­mäi­set muu­tok­set as­tu­vat voi­maan 26.8., jot­ta Koi­vis­ton au­to saa bus­si­kus­kien vuo­rot teh­tyä.

Muu­tok­sis­ta ja uu­sis­ta vuo­rois­ta tie­do­te­taan Por­voon kau­pun­gin net­ti­si­vuil­la elo­kuus­sa.

Ker­ta­lip­pu toi­mii meno-pa­luu-lip­pu­na

Vuo­ro­jen muu­tok­set ei­vät kui­ten­kaan ole ai­noa por­voo­lai­sia pu­hu­tut­ta­nut asia. Myös Mat­ka­huol­lon so­vel­luk­ses­ta ja lip­pu­jen hä­mä­rik­si jää­neis­tä voi­mas­sa­o­lois­ta on tul­lut yh­tey­de­not­to­ja Itä­väy­läl­le.

– Alus­ta­vien ha­vain­to­je­ni mu­kaan Mat­ka­huol­to ei sal­li täyt­tä yh­den tun­nin vaih­to­ai­kaa Por­voon säh­köi­sil­lä sar­ja­li­puil­la, vaan lip­pu mi­tä­töi­tyy vaih­dos­ta heti, lu­ki­ja kir­joit­ti.

Lei­no­nen ker­too, et­tä kau­pun­gil­la ja Mat­ka­huol­lol­la on yh­te­ne­vä kä­si­tys bus­si­lip­pu­jen voi­mas­sa­o­lois­ta.

– Tar­koi­tus on ol­lut, et­tä yk­si lip­pu toi­mi­si meno-pa­luu-lip­pu­na, eli sii­hen si­säl­tyi­si­vät juu­ri nuo kak­si mat­kaa, hän ker­too.

Sama sys­tee­mi pä­tee siis sekä mo­bii­li- et­tä pa­pe­ri­lip­pui­hin, eli yh­teen lip­puun si­säl­tyy kak­si mat­kaa, mi­kä­li ne mo­lem­mat aloit­taa tun­nin si­sään os­to­het­kes­tä. Jos bus­sia jou­tuu me­no­mat­kal­la vaih­ta­maan, ei sa­mal­la li­pul­la ai­na­kaan tois­tai­sek­si pää­se pa­luu­mat­kal­le, vaik­ka sen aloit­tai­si voi­mas­sa­o­lon ai­ka­na.

Sovelluksen käyttöön on saatavilla tukea esimerkiksi kaupungin ja Matkahuollon järjestämässä koulutustilaisuudessa 13.8.

Iina-Kaisa Viheriävaara

Mat­ka­huol­lon so­vel­lus­ta­kin ke­hi­te­tään

Mat­ka­huol­lon so­vel­lus on näyt­täy­ty­nyt use­al­le myös hie­man häm­men­tä­vä­nä. Vaik­ka kaik­ki ase­tuk­set oli­si­vat­kin suo­mek­si, so­vel­luk­ses­sa on suo­mea ja eng­lan­tia se­kai­sin. So­vel­luk­sen käyt­töön on saa­ta­vil­la tu­kea esi­mer­kik­si kau­pun­gin ja Mat­ka­huol­lon jär­jes­tä­mäs­sä kou­lu­tus­ti­lai­suu­des­sa 13.8. Lii­ken­ne­vä­li­neis­tä saa myös yhä os­tet­tua ker­ta­lip­pu­ja sekä kä­tei­sel­lä et­tä kort­ti­mak­sul­la, mut­ta sar­ja- ja kau­si­li­put on tois­tai­sek­si os­tet­ta­va Mat­ka­huol­lon so­vel­luk­ses­ta.

– Olem­me kes­kus­tel­leet Mat­ka­huol­lon kans­sa, et­tä tu­li­si jo­kin fyy­sis­tä mat­ka­kort­tia vas­taa­va tuo­te, mut­ta tois­tai­sek­si nii­tä (kau­si- ja sar­ja­lip­pu­ja) saa vain so­vel­luk­ses­ta, Lei­no­nen ker­too.

Lip­pu­jen hin­nat löy­ty­vät sekä so­vel­luk­ses­ta et­tä kau­pun­gin verk­ko­si­vuil­ta. Alen­nus­ryh­miin kuu­lu­vat nuo­ret ja elä­ke­läi­set, ja mak­sut­ta mat­kus­ta­vat al­le 7-vuo­ti­aat, vam­mais­kor­tin omaa­vat ja avus­ta­jat, pyö­rä­tuo­lia ja rol­laat­to­ria käyt­tä­vät, ve­te­raa­nit ja las­ten­vau­nuis­sa ole­van lap­sen kans­sa mat­kus­ta­vat.

Tu­le­vi­na vuo­si­na mul­lis­tuk­sia jul­ki­seen lii­ken­tee­seen

Lei­no­nen tie­dos­taa, et­tä si­säi­sen jouk­ko­lii­ken­teen jär­jes­tä­mi­ses­sä on vie­lä ke­hi­tet­tä­vää. Hän pyy­tää­kin mat­kus­ta­jil­ta kär­si­väl­li­syyt­tä, sil­lä suu­ria mul­lis­tuk­sia on lä­hi­vuo­si­na lu­vas­sa. Jo en­si vuon­na jouk­ko­lii­ken­tee­seen saa­daan li­sää ra­hoi­tus­ta, ja vuo­ro­ja li­sä­tään rei­lus­ti en­nen seu­raa­vaa kil­pai­lu­tus­ta. Jouk­ko­lii­ken­net­tä ra­ken­ta­vas­sa tii­mis­sä läh­tö­koh­ta­na on se, et­tä vuo­ro­ja on tar­peek­si ja et­tä jouk­ko­lii­ken­teel­lä kul­ke­mi­nen oli­si kau­pun­ki­lai­sil­le kan­nat­ta­va vaih­to­eh­to. Ke­hi­tys­tä on lu­vas­sa use­al­le lin­jal­le mu­kaan lu­kien vii­me vuo­si­na pu­hu­tut­ta­neel­le Ky­lä­kyy­dil­le.

– Po­liit­ti­nen tah­to­ti­la kau­pun­gis­sa jouk­ko­lii­ken­teen osal­ta on to­del­la hyvä. Tu­lem­me te­ke­mään iso­ja muu­tok­sia en­si vuon­na, ja nyt ote­taan vä­hän ai­kaa, et­tä saa­daan suun­nit­te­lut teh­tyä ei­kä sa­man­lai­sia vir­hei­tä tois­tet­tai­si, Lei­no­nen lu­paa.

»» Por­voon jul­ki­sen lii­ken­teen li­put, hin­nat ja ai­ka­tau­lut