Viikon kysymys
Luetuimmat
Uusimmat
Sano se!
A-
A+
Porvoon Elinkeinofoorumin mielestä Porvoon kaupungin päätös muuttaa ilmaisia pysäköintipaikkoja maksullisiksi tai aikarajoitetuiksi Näsin kartanon ja Tykkipuiston alueilla voi vaikeuttaa kaupungissa työssäkäyvien, Helsingissä työskentelevien sekä paikallisten liikkumista merkittävästi.
Mika Laine
PORVOO, LÄNSIRANTA-NÄSINMÄKI Länsirannalle on tulossa uusia maksullisia pysäköintialueita viranhaltijapäätöksen mukaan. Vanhalla Helsingintiellä, ranta-aittoja vastapäätä olevalla kadulla, Tykkipuiston alueella ja Näsinmäellä pysäköinti on jatkossa pääasiassa maksullista. Pysäköintialueet ovat Porvoonjoen länsirannalla Vanhan sillan tuntumassa ja Näsin kartanon lähettyvillä.
Pysäköintiä käyttävät erityisesti Porvoon kaupungissa työskentelevät ja toisaalta pääkaupunkiseudulle bussilla kulkevat. Pysäköinnin maksulliseksi muuttaminen vaikeuttaa näiden autoilijoiden pysäköintiä. Jatkossa on yhä hankalampaa löytää päiväksi ilmaista pysäköintipaikkaa.
Pysäköinti tulee olemaan maksullista arkisin kello 8-18 ja lauantaisin kello 8-15.Näsinmäellä on tulossa lisäksi muutamia pysäköintipaikkoja, joilla sallitaan enintään yhden tunnin ilmainen pysäköinti pysäköintikiekolla.
Uudistuksella pyritään kasvattamaan kaupungin pysäköintituloja.
– Taustalla on kaupungin säästöohjelma ja halutaan pysäköinnistäkin lisää tuloja, sanoo Hanna Linna-Varis Porvoon kaupungilta.
Se, miten paljon pysäköintialueista kertyy tuloja, on vielä epäselvää.
– Talvella on hiljaisempaa, mutta kesällä on liikkeellä enemmän turisteja, sanoo Linna-Varis.
Pysäköintialueiden muuttuminen maksulliseksi ei ole kaikille mieluinen muutos. Porvoon Elinkeinofoorumi yhdessä Porvoon yrittäjäyhdistysten kanssa on tehnyt vastalauseen pysäköintipaikkojen maksullisuudesta. Vastalauseen ovat allekirjoittaneet Porvoon Elinkeinofoorumin puheenjohtaja Patrik Björkman, Porvoon elävä keskusta ry:n puheenjohtaja Eija Kölhi, Porvoon yrittäjät ry:n puheenjohtaja Marina Nyberg, Vanhan Porvoon Kauppiasyhdistys ry:n puheenjohtaja Päivi Dietrich sekä Borgå Svenska köpmannaförening r.f:n puheenjohtaja Finn Andersson.
Vastalauseessa todetaan muun muassa, että pääkaupunkiseudulle matkustavien liikkuminen hankaloituu.
Elinkeinofoorumin vastalauseessa huomautetaan, että pysäköintialueiden maksullisuus lisää kustannuksia ja hankaloittaa Helsinkiin kulkevien työmatkaa, eikä näin ollen edistä joukkoliikenteen käyttöä.
Linna-Varis kehottaa Näsinmäelle autonsa jättäneet pysäköimään jatkossa Katajamäen pysäköintialueelle.
– Pääkaupunkiseudulle bussilla kulkeville Näsinmäen pysäköintipaikka ei ole kovin hyvä, sillä kaikki bussit eivät pysähdy Näsinmäen pysäkillä, sanoo Linna-Varis.
Katajamäen liityntäpysäköintialueelle voi jatkossakin pysäköidä ilmaiseksi.
Mika Laine
Iso osa autonsa joen länsipuolelle parkkiin jättäneistä jää kuitenkin Porvoon keskustaan töihin.
– Suurin osa Porvoon keskustaan kulkevista autoilijoista on tottunut jättämään autonsa näille pysäköintialueille, ainakin palautteen perusteella. Porvoon kadun varsilla on edelleen jonkin verran ilmaisia paikkoja jäljellä, sanoo Linna-Varis.
Negatiivista palautetta on tullut jonkin verran.
– Ne, jotka ovat jättäneet autonsa alueelle ja kävelleet siitä edelleen töihin Porvooseen, ovat olleet harmissaan. Paikkoja voi käyttää edelleen, mutta ne ovat sitten maksullisia, jatkaa Linna-Varis.
Hinnasta ei ole vielä varmuutta, vaikka siitä on keskusteltu.
– Hinnasta ei ole vielä päätöstä, mutta ollaan ajateltu, että tullaan esittämään edullisempaa hintaa kuin Porvoon keskustassa. Näin ollen jatkossa olisi kaksi eri hintaista vyöhykettä.
Elinkeinofoorumi kyseenalaista pysäköintipaikkojen muuttamista maksulliseksi ja siitä saatavan taloudellisen hyödyn.
Mika Laine
Kysyntään voi vaikuttaa pysäköintipaikkojen muuttuminen maksulliseksi.
– Riippuu varmasti vuodenajasta, miten kysyntää on, sanoo Linna-Varis.
Paikkojen maksullisuus ja sen vaikutus Vanhan kaupungin houkuttelevuuteen huolestuttaa myös paikallisia yrittäjiä. Elinkeinofoorumin vastalauseessa mainitaan vaikutukset paikallisiin yrittäjiin. Jos pysäköinti koetaan hankalaksi tai kalliiksi, voi se vähentää paikallisten yritysten asiakasmääriä. Myös pysäköintialueesta saatava taloudellinen hyöty kyseenalaistetaan elinkeinofoorumin vastalauseessa.
– Pysäköintimaksujen tuottojen tulee kattaa investoinnit, kuten automaattien ja kaapelointien asennus, mikä saattaa viedä useita vuosia. Lisäksi on riski, että maksullisuus vähentää käyttöastetta erityisesti sesonkiaikojen ulkopuolella,jolloin tuotot jäävät odotettua pienemmiksi, vastalauseessa todetaan.
Vastalauseessa todetaan myös, että on tärkeää ylläpitää Vanhan Porvoon vetovoimaisuutta matkailijoiden silmissä.
– Maksullisuus ja aikarajoitukset voivat vähentää turistien kiinnostusta vierailla kaupungissa, mikä puolestaan vaikuttaa kielteisesti matkailualan yrityksiin, kuten ravintoloihin, kauppoihin ja muihin palveluihin, jotka nojaavat merkittävästi matkailijavirtoihin.
Elinkeinofoorumin mielestä päätöstä pysäköintialueiden maksullisuudesta tulisi tarkastella uudestaan.
TARJA HONKKILA
019 521 7500
viestiitavayla.fi8:00 - 16:00
Kaikki yhteystiedot