AS­KO­LA Myrs­ky­län­tien var­rel­la on kar­ta­no, joka saa ar­vo­au­tot py­säh­ty­mään ja nii­den omis­ta­jat te­ke­mään tar­jouk­sia.

1880-lu­vul­la ra­ken­net­tu vaa­le­an­si­ni­nen pit­si­hu­vi­la, Tam­pin­kar­ta­no ei kui­ten­kaan ole myyn­nis­sä, vaan se on kol­men Kei­pin su­vun jä­se­nen omis­tuk­ses­sa.

– Mie­he­ni Mii­ka (Kei­pi) peri vii­ti­sen vuot­ta sit­ten maa­ta­lou­den tuo­tan­to­ra­ken­nuk­set ja pi­ha­pii­rin van­him­man ra­ken­nuk­sen, Wä­en­tu­van. Kar­ta­non pää­ra­ken­nus ja­et­tiin mie­hel­le­ni, hä­nen sis­kol­leen An­jal­le ja Mii­kan vel­jen­po­jal­le, Te­ol­le, maa­ti­la­mat­kai­lu­y­rit­tä­jä Sari Kei­pi ker­too.

Ta­lon pi­ha­pii­ri ja sii­hen kuu­lu­neet 13 pi­ha­ra­ken­nus­ta oli­vat huo­nos­sa kun­nos­sa ja vaa­ti­vat työ­tä.

– Ovat kut­su­neet tätä ta­loa kum­mi­tus­kar­ta­nok­si­kin, Mii­ka Kei­pi nau­rah­taa.

Yh­des­sä pa­ris­kun­ta on kun­nos­ta­nut vii­den vuo­den ajan pi­ha­pii­riä ja sen ra­ken­nuk­sia mat­kai­lu­käyt­töön.

– Suo­mes­sa ei ole hir­ve­än mon­taa täl­lais­ta kar­ta­noa, jon­ka lä­hes kaik­ki pi­ha­ra­ken­nuk­set oli­si­vat säi­ly­neet. On kult­tuu­ri­his­to­ri­al­li­ses­ti tär­ke­ää, et­tä pe­las­tam­me näi­tä paik­ko­ja ja tuom­me nii­hin ih­mi­siä. Ih­mi­set he­rät­tä­vät kar­ta­no­mil­jöön eloon, Sari Kei­pi ker­too.

Itäi­sen Uu­den­maan alu­eel­la on ri­kas kar­ta­no­kult­tuu­ri

Itä-Uu­den­maan alu­eel­la on Met­ro­po­li­an teet­tä­män sel­vi­tyk­sen mu­kaan yli 40 kar­ta­noa ja maa­ti­laa, jois­sa jär­jes­te­tään mat­kai­lu­toi­min­taa. Il­man yri­tys­toi­min­taa mo­net niis­tä jäi­si­vät vail­le tar­vit­ta­vaa kun­nos­tus­ta.

– Huo­ma­sim­me muu­ta­mia vuo­sia sit­ten, et­tä itäi­sen Uu­den­maan alu­eel­la on ri­kas kar­ta­no­kult­tuu­ri ja usei­ta ve­to­voi­mai­sia koh­tei­ta, ja aloim­me miet­tiä, mik­sei nii­tä hyö­dyn­ne­tä pa­rem­min mat­kai­lus­sa. Pai­kois­ta on ha­ja­nais­ta tie­toa ja pal­jon hyö­dyn­tä­mä­tön­tä po­ten­ti­aa­lia, sa­noo Heli Tom­mis­ka Sil­mu ry:stä.

Syn­tyi han­ke, Kar­ta­no­kult­tuu­ria krei­vin ai­kaan, jon­ka ta­voit­tee­na on ke­hit­tää itäi­sen Uu­den­maan alu­eel­le uu­sia mat­kai­lu­pal­ve­lui­ta ja kas­vat­taa tie­toi­suut­ta alu­een kar­ta­nois­ta.

– Han­ke on nyt al­ku­te­ki­jöis­sään, ja aloi­tam­me kar­ta­no­toi­mi­joi­den tar­pei­den ja ny­ky­ti­lan­teen kar­toit­ta­mi­ses­ta. Jär­jes­täm­me hank­keen ai­ka­na muun mu­as­sa mak­sut­to­mia työ­pa­jo­ja ja se­mi­naa­re­ja, ja au­tam­me tuot­teis­ta­maan pal­ve­lu­ja, Tom­mis­ka ker­too.

Hank­keen ai­ka­na osal­lis­tu­jat pää­se­vät ver­kos­toi­tu­maan kes­ke­nään ja tu­tus­tu­maan Lat­vi­an kar­ta­noi­hin opin­to­ret­kel­lä.

– Lat­vi­as­sa on sama haas­te kuin meil­lä­kin. Siel­lä on run­saas­ti ra­pis­tu­mas­sa ole­via kar­ta­noi­ta ja lin­no­ja­kin, joi­ta voi­si hyö­dyn­tää pal­jon enem­män mat­kai­lu­valt­ti­na, Tom­mis­ka sa­noo.

Vaik­ka hank­keen ai­ka­na teh­dään kan­sain­vä­lis­tä yh­teis­työ­tä, sen ta­voit­tee­na on edis­tää eten­kin lä­hi­mat­kai­lua.

Ih­mi­set et­si­vät elä­myk­siä

Tam­pin­kar­ta­non Wä­en­tu­pa on ve­si­put­kia vail­le val­mis en­sim­mäi­sil­le yö­py­jil­le. 1700-lu­vun lo­pul­la val­mis­tu­nut ra­ken­nus on kun­nos­tet­tu van­haa kun­ni­oit­ta­en ja kus­ta­vi­lai­sia ka­lus­tei­ta käyt­tä­en.

– Us­koi­sin, et­tä jo tal­vel­la en­sim­mäi­set vie­raat pää­se­vät yö­py­mään tääl­lä, Sari Kei­pi ar­vi­oi.

Tam­pin­kar­ta­nos­sa on ko­keil­tu ma­joi­tus­ta jo pie­ni­muo­toi­ses­ti Im­mun mö­kis­sä, joka on 1900-lu­vun alun sau­na­ra­ken­nus, ja asi­ak­kaat ovat pääs­seet tu­tus­tu­maan Sär­ki­jär­ven alu­ee­seen me­lo­en, sou­ta­mal­la ja pyö­räi­le­mäl­lä ti­lan vuok­ra­vä­li­neil­lä.

Pää­ra­ken­nuk­ses­sa on myös jär­jes­tet­ty kon­sert­te­ja.

– Meil­lä yö­pyi vas­ti­kään eräs elä­ke­läis­pa­ris­kun­ta, joka saa­pui pyö­ril­lä. He sa­noi­vat Im­mun mö­kin voit­ta­van ho­tel­lit men­nen tul­len. Ih­mi­set ha­ke­vat elä­myk­siä ja ko­ke­muk­sia.  Oli­si hie­noa, jos hank­keen kaut­ta löy­tyi­si ver­kos­to­ja, ja asi­ak­kaat voi­si­vat suun­ni­tel­la reis­su­jaan – vaik­ka pyö­räi­ly­reit­te­jään – niin, et­tä he ovat yh­den yön siel­lä, toi­sen tääl­lä, Sari Kei­pi maa­lai­lee.

Hän odot­taa­kin hank­keel­ta eri­tyi­ses­ti ver­kos­toi­tu­mis­ta.

– Olen saa­nut He­lil­tä tu­kea ha­ke­mus­ten täyt­tä­mi­ses­sä mut­ta myös neu­von­taa, ys­tä­vyyt­tä ja läs­nä­o­loa. Se, et­tä toi­nen on in­nos­tu­nut ja nä­kee mah­dol­li­suuk­sia, luo toi­voa.

Kei­pi ker­too, et­tä Sär­ki­jär­vel­lä on jo teh­ty pal­jon ver­kos­toi­tu­mi­sen eteen.

– Pe­rus­tim­me vii­den nai­sen voi­min yh­dis­tyk­sen­kin, Pro Sär­ki­jär­ven, Sari Kei­pi ker­too ja esit­te­lee mus­taa t-pai­taa, jos­sa lu­kee ”Serc­ke Jerf­f­wi” eli Sär­ki­jär­vi van­hal­la kir­joi­tu­sa­sul­laan.

Yh­dis­tyk­sen en­sim­mäi­nen ta­pah­tu­ma jär­jes­tet­tiin ke­sä­kuun lo­pul­la, jol­loin vie­rai­li­jat pää­si­vät tu­tus­tu­maan ky­län kar­ta­noi­hin, eläi­miin ja mat­kai­lu­mah­dol­li­suuk­siin. Seu­raa­va ta­pah­tu­ma jär­jes­te­tään jou­lun al­la 15.12. Sil­loin ylei­söl­lä on mah­dol­li­suus tu­tus­tua muun mu­as­sa Wä­en­tu­paan ja pää­ra­ken­nuk­seen.

Kar­ta­noi­hin liit­tyy sa­lai­suuk­sia ja his­to­ri­aa

Tom­mis­ka on in­nos­tu­nut kar­ta­no­hank­kees­ta ja sen tuo­mis­ta mah­dol­li­suuk­sis­ta.

– Olen saa­nut vas­ta pin­ta­raa­pai­sun kai­kes­ta sii­tä, mitä itäi­sel­tä Uu­del­ta­maal­ta löy­tyy. Vai­et­tu­ja sa­lai­suuk­sia, kum­mi­tus­ta­ri­noi­ta, ul­la­kon aar­tei­ta… Tom­mis­ka lis­taa.  

– Tam­pin­kar­ta­non pi­haan tul­les­sa lai­tan pu­he­li­men ää­net­tö­mäl­le ihan au­to­maat­ti­ses­ti ja nau­tin vain. Kii­re unoh­tuu. Tämä on maa­doit­tu­mis­paik­ka, jos­sa on hy­vät ener­gi­at.

Rau­hoit­tu­mi­sen li­säk­si kar­ta­noi­hin tu­tus­tu­mi­nen pe­reh­dyt­tää uu­del­la ta­val­la myös pai­kan his­to­ri­aan.

– On­han tämä ihan yleis­si­vis­tys­tä­kin, et­tä tu­tus­tuu lä­hi­a­lu­ee­seen­sa ja sen his­to­ri­aan, Tom­mis­ka sa­noo.

Merja Forsman

Kar­ta­no­kult­tuu­ria krei­vin ai­kaan -han­ke
» Ta­voit­tee­na on ke­hit­tää uu­sia mat­kai­lu­pal­ve­lui­ta ja li­sä­tä tie­toi­suut­ta Itä-Uu­den­maan kar­ta­nois­ta.
» Hank­keen alu­ee­na on As­ko­la, La­pin­jär­vi, Lo­vii­sa, Myrs­ky­lä, Mänt­sä­lä, Por­nai­nen, Por­voo, Puk­ki­la ja Si­poo  ja kan­sain­vä­li­ses­ti Lat­vi­an Le­a­der Bras­lan alue.
» Han­ke to­teu­te­taan vuo­si­na 2024–2026.

» Hank­keen ta­voit­tee­na on
» sel­vit­tää kar­ta­no- ja maa­ti­la­y­rit­tä­jien tar­pei­ta
» tuot­teis­taa mat­kai­lu­pal­ve­lu­ja
» ke­hit­tää kar­ta­noi­den mark­ki­noin­tia ja saa­vu­tet­ta­vuut­ta sekä jär­jes­tää kar­ta­no­kier­rok­sia
» edis­tää kan­sain­vä­lis­tä yh­teis­työ­tä ja luo­da uu­sia ver­kos­to­ja Lat­vi­an kans­sa
» li­sä­tä vas­tuul­li­suut­ta ja kes­tä­vää ke­hi­tys­tä kar­ta­noi­den toi­min­nas­sa.

» Osal­lis­tu­mi­nen on yrit­tä­jil­le mak­su­ton.

»» Li­sä­tie­toa www.sil­mu.in­fo/omat-hank­keet/kar­ta­no­kult­tuu­ria-krei­vin-ai­kaan