POR­VOO Por­voon kas­vi­huo­ne­kaa­su­pääs­töt vä­he­ni­vät vii­me vuon­na kol­me pro­sent­tia. Vuo­des­ta 2007 pääs­töt ovat pie­nen­ty­neet jo yli puo­lel­la, mut­ta kau­pun­gin 2030 ta­voi­te vaa­tii edel­leen eri­tyi­ses­ti lii­ken­teen pääs­tö­jen vä­hen­tä­mis­tä.

Por­voon kas­vi­huo­ne­kaa­su­pääs­töt las­ki­vat vuo­sien 2023 ja 2024 vä­lil­lä kol­me pro­sent­tia. Ko­ko­nai­suu­des­saan pääs­töt ovat vuo­des­ta 2007 pie­nen­ty­neet 52 pro­sent­tia, mikä tar­koit­taa asu­kas­ta koh­den las­ket­tu­na 55 pro­sent­tia. Kan­sal­li­seen ta­soon ver­rat­tu­na kau­pun­ki ete­nee ri­pe­äs­ti: kau­pun­ki on seit­se­män pro­sent­tia val­ta­kun­nal­lis­ta kes­ki­ar­voa edel­lä.

Kau­pun­gin­val­tuus­to aset­ti maa­lis­kuus­sa hy­väk­sy­tys­sä kau­pun­kist­ra­te­gi­as­sa ta­voit­teek­si vä­hen­tää pääs­tö­jä 80 pro­sent­tia vuo­den 2007 ta­sos­ta vuo­teen 2030 men­nes­sä.

Tie­lii­ken­ne suu­rin pääs­tö­läh­de

Tie­dot­teen mu­kaan läm­mi­tyk­sen ja ku­lu­tus­säh­kön pääs­töt jat­koi­vat sel­ke­ää las­ku­aan fos­sii­lis­ten polt­to­ai­nei­den käy­tön vä­he­ne­mi­sen ta­kia.

– Por­voos­sa säh­kö­läm­mi­tyk­sen, kau­ko­läm­mön ja ku­lu­tus­säh­kön osal­ta ta­voi­te on jo saa­vu­tet­tu, iloit­see kau­pun­gin kes­tä­vän ke­hi­tyk­sen asi­an­tun­ti­ja San­na Päi­vä­rin­ta.

Vuon­na 2024 kol­me suu­rin­ta pääs­tö­sek­to­ria Por­voos­sa oli­vat tie­lii­ken­ne, työ­ko­neet ja jät­tei­den kä­sit­te­ly.

– Tie­lii­ken­teen pääs­töt muo­dos­ta­vat lä­hes puo­let Por­voon pääs­töis­tä. Pääs­töt vä­he­ni­vät vuo­des­ta 2023 vain yh­den pro­sen­tin, mut­ta vuo­des­ta 2007 las­kua on ker­ty­nyt lä­hes 30 pro­sent­tia, to­te­aa Päi­vä­rin­ta.

Vuon­na 2024 tie­lii­ken­teen pääs­tö­ke­hi­tys Por­voos­sa poik­ke­si val­ta­kun­nal­li­ses­ta ke­hi­tyk­ses­tä: kan­sal­li­sel­la ta­sol­la tie­lii­ken­teen pääs­töt kas­voi­vat kak­si pro­sent­tia. Por­voos­sa tie­lii­ken­teen osuus ko­ko­nais­pääs­töis­tä on kui­ten­kin edel­leen suu­ri, noin 46 pro­sent­tia, kun kan­sal­li­nen kes­ki­ar­vo on noin 30 pro­sent­tia.

Pääs­tö­vä­hen­nys­ta­voi­te vaa­tii mää­rä­tie­tois­ta työ­tä

Pääs­tö­jen myön­tei­ses­tä ke­hi­tyk­ses­tä huo­li­mat­ta kau­pun­gin stra­te­gi­nen 80 pro­sen­tin pääs­tö­vä­hen­nys­ta­voi­te ei to­teu­du it­ses­tään.

Päi­vä­rin­nan mu­kaan Por­voon kau­pun­ki on teh­nyt pit­kä­jän­teis­tä il­mas­to­työ­tä jo yli 20 vuo­den ajan. Täs­tä mää­rä­tie­toi­suu­des­ta on pi­det­tä­vä kiin­ni ja kun­ni­an­hi­mois­ta työ­tä jat­ket­ta­va.

– Sa­mal­la mei­dän on myös so­peu­dut­ta­va il­mas­ton­muu­tok­seen, jota ei enää voi­da ko­ko­naan vält­tää. Us­kon, et­tä viih­tyi­sä ja so­peu­tu­va kau­pun­kiym­pä­ris­tö pal­ve­lee mei­tä kaik­kia.

Kas­vi­huo­ne­kaa­su­pääs­tö­jen las­ken­nas­ta vas­taa Suo­men ym­pä­ris­tö­kes­kus. Käy­tös­sä on niin sa­not­tu Hin­ku-las­ken­ta­me­ne­tel­mä, joka si­säl­tää vain ne pääs­tö­sek­to­rit, joi­hin kun­nil­la on toi­mi­val­taa. Tämä tar­koit­taa, et­tä las­ken­nan ul­ko­puo­lel­le jää­vät esi­mer­kik­si pääs­tö­kaup­paan kuu­lu­vien te­ol­li­suus­lai­tos­ten polt­to­ai­nei­den käyt­tö sekä kuor­ma-, pa­ket­ti- ja lin­ja-au­to­jen lä­pi­a­jo­lii­ken­ne.

Pääs­tö­tie­dot päi­vit­ty­vät noin kah­den vuo­den vii­veel­lä.

»» Suo­men ym­pä­ris­tö­kes­kus – Kun­tien ja alu­ei­den kas­vi­huo­ne­kaa­su­pääs­töt