Viikon kysymys
A-
A+
Porvoon Ajojen alkuperäinen lähtöpaikka oli Vanhan-Porvoon sillalla. Kuva on vuodelta 1928. Edessä keskellä vaaleassa lippalakissa ajaa kilpailun perustaja ja moninkertainen voittaja Raul Hellberg.
Museovirasto/Historian kuvakokoelma
PORVOO Porvoossa järjestetään Suomen parhaat pyöräilykilpailut. Kilpailijoiden antama palaute on ollut aina mairittelevaa.
– Porvoosta on tullut vuosien saatossa kovia pyöräilijöitä, mikä on osaltaan vaikuttanut Porvoon maineeseen pyöräilykaupunkina, Akilleksen pyöräilyjaoston puheenjohtaja Tommi Kajasoja sanoo.
Suomen vanhin maantiepyöräkilpailu, Porvoon Ajot, järjestettiin ensimmäisen kerran 100 vuotta sitten eli vuonna 1926. Historian ensimmäiset Porvoon Ajot starttasivat Vanhan-Porvoon sillan vieressä olevalta tykiltä. Kilpailijat polkivat Helsingin tuomiokirkolle ja takaisin.
– Kilpailijoiden mukaan täällä on hyvät reitit ja järjestelyt. Monen mielestä tämä on turvallisesti ja laadukkaasti järjestetty kilpailutapahtuma. Tapahtuma on saanut kulttimaineen, joka houkuttelee myös nuoria kuskeja osallistumaan, Kajasoja jatkaa.
Hän kiertää itsekin pyöräilykisoja osallistujana ympäri Suomea yhdessä tyttärensä kanssa – ja samalla katsoo kisajärjestelyjä sillä silmällä.
– Silloin tulee usein mieleen, että pidämme Porvoossa hyviä kisoja. Pieni yksityiskohta on se, että missään muualla Suomessa voittaja ei saa isoa seppelettä kaulaansa.
Sunnuntaina 14.6. on vuorossa järjestyksessään 97. Porvoon Ajot. Kilpailu järjestettiin ensimmäisen kerran 100 vuotta sitten vuonna 1926. Kuva viime vuoden kilpailusta.
Akilles/Porvoon Akilles
Striimataan suorana IS-TV:hen
Kisakeskuksen mellakka-aidat, kuulutukset ja isot videotaulut ovat elementtejä, jotka takaavat yleisölle helpon saavutettavuuden.
– Tämän vuoden kilpailulla on SM-status, ja kisa striimataan suorana IS-TV:hen. Striimi näkyy isolla videonäytöllä kisapaikalla. Kajasoja kertoo.
Lähtö- ja maalisuora sijaitsee Järnbölentiellä Tapani Löfvingin kadun paikkeilla – viimeistä kertaa.
– Paikalle on tulossa tänä vuonna kiertoliittymä, joten joudumme etsimään uuden paikan. Yksi vaihtoehto on vanha rautatieasema, jolla Porvoon Ajot on aikanaan alkanut ja ollut monena vuonna, Tommi Kajasoja kertoo.
Edellisen kerran Porvoon Ajot järjestettiin SM-kilpailuina vuonna 2022.
Porvoon Ajot 7. kesäkuuta 1971. Pyöräilijöitä toisella kierroksella heti Sipoon Myyraksen kääntöpaikan jälkeen.
Museovirasto/Journalistinen kuva-arkisto/Borgåbladet/Leif Wikström
Pitkä kierros 180 kilometriä maaseudulla
Juhlakilpailu poikkeaa edellisvuosista, sillä maantiekilpailussa ajetaan 180 kilometrin pitkä kierros Askolaan, Pukkilaan, Myrskylään ja Koskenkylään.
– Lisäksi miehet ajavat 7,5 kilometrin kaupunkikierroksia yhteensä 11. Naiset ajavat vain yhden pitkän kierroksen, Kajasoja kertoo.
Kaupunkikierrosten reitti kulkee Järnbölentieltä Puolukkapolulle ja Pappilanmäen läpi Suomenkyläntielle, josta Lakkapolkua pitkin Porvoon Sisäkehälle ja Kirjaltajantielle, josta Teollisuustien ja Werner Söderströmin kadun kautta takaisin Järnbölentielle.
– Kisan ratkaisut on nähty monesti kaupunkikierroksilla, jotka ovat yleisöystävällisiä. Kierrokset ovat reilu 10 minuutin pituisia. Eroja syntyy varsinkin Kirjaltajantien nousussa, Kajasoja vinkkaa.
– Hyvä ja tasokas kisa on tulossa. Toivotaan, että mahdollisimman moni pääsee paikalle seuraamaan 100-vuotisjuhlakilpailua, jonka kunniastartti pysähtyy Vanhan-Porvoon sillalla minuutiksi, Akilleksen pyöräilyjaoston puheenjohtaja Tommi Kajasoja sanoo.
Marko Wahlström
Kunniastartti Vanhan-Porvoon sillalta
Juhlavuoden kunniaksi miehet polkevat letkana vanhan kaupungin läpi uudelle vanhalle sillalle, jossa koko kilpailijajoukko pysähtyy minuutiksi.
– Yksi kilpailun perustajan ja seitsenkertaisen voittajan Raul Hellbergin pojista pitää sillalla kertoo lyhyesti kilpailun historiasta.
Kunniastartti jatkuu Kiialan kartanolle päin, josta varsinainen kilpailu alkaa. Matka jatkuu Kerkkooseen ja Askolan Vakkolaan, josta Pukkilaan, Myrskylään ja Koskenkylään.
– Askolasta Pukkilaan menevällä Hiidenkirnujentie on paljon mutkia ja mäkiä, joista vahvimmat varmasti selviävät
Paluu tapahtuu Porvoon Sisäkehän ja Mestarintien kautta Järnbölentien maalisuoralle, josta alkavat kaupunkikierrokset.
– Naiset lähtevät suoraan Suomenkyläntietä pitkin Kerkkooseen, Kajasoja kertoo.
Naiset starttaavat sunnuntaina kello 9.05 ja ensimmäisten arvioidaan olevan maalissa kello 11.40. Miehet starttaavat kello 12.30 ja arvioitu maaliin tulo on noin kello 17.
Reitin varrella asuu paljon ihmisiä, joten kilpailujärjestelyt aiheuttavat poikkeuksia liikennejärjestelyihin.
– Toivomme muilta tiellä liikkujilta varovaisuutta ja ymmärrystä, sillä kilpailu on vain kerran vuodessa. Pyrimme varmistamaan niin kilpailijoiden kuin yleisön turvallisuuden, Kajasoja sanoo.
Sara Lappalainen kohtaa ammattilaishuiput
Pyöräilyjaoston puheenjohtaja povaa kilpailua sekä miehissä että naisissa kovatasoisimmaksi vuosikausiin. Hän toivoo, että yleisö löytää sankoin joukoin kisareittien varsille.
– Paikallisesti erityisesti naisten kilpailu tulee olemaan mielenkiintoinen. Sara Lappalainen on voittanut kaksi viimeisintä kilpailua Tampereella ja Turussa sekä sijoittui toiseksi Porissa. Hän on osoittanut, että huippujuoksijan taustalla ja hyvällä hapenottokyvyllä menestyy pyöräilyssä.
Jo talven treenitiedot kertoivat Saran kehityksestä. Hän ajoi Mallorcalla yhden harjoitusetapin kovimman ajan Top 10 -tilastossa, jossa on myös ammattilaiskuskeja.
– Olisihan se hienoa, jos Akillesta koko urheilu-uransa edustanut porvoolainen menestyisi kotikisoissa uudessa lajissa, Kajasoja toivoo.
Porvoon Ajoissa Sara päässee testaamaan ammattilaisina ulkomailla ajavia suomalaisnaisia, sillä kisoihin odotetaan Anniina Ahtosaloa, Vilma Aintilaa ja Lotte Borremansia.
Saran lisäksi Akillesta edustaa Maija Pentsinen, joka on kaksinkertainen maantiecupin voittaja viime vuosilta ja hallinnut cupia seurakumppaninsa kanssa tällä kaudella. Maija on kirikuski ja Sara ratkaisee reiteillä ylämäissä
– Näin kovatasoista naisten vuotta ei ole ollut suomalaisessa pyöräilyssä miesmuistiin. Saran mukaantulo on piristänyt touhua ja vauhdit kasvaneet. Kaikki naiset ovat Elite-tason kuskeja.
Olli Lappalainen, Jesper Lindahl Anders Bäckman kärkikahinoissa
Osallistujalista on selvillä noin viikkoa ennen kilpailun starttia.
– Miesten puolelta odotamme maailmalla ammattilaisina ajavia. Sen verran puskaradio tietää kertoa, että ensimmäistä kauttaan ammattilaistallissa ajava ja IBD Cycling Teamia edustava Miko Pirinen olisi tulossa Porvooseen.
Tämän hetken kovia suomalaisnimiä ovat myös muun muassa Kasper Borremans, Aku Nevalainen ja Mikael Turunen.
– Akilleksen omista kuskeista haluaisin kärkikahinoissa nähdä ainakin Olli Lappalaisen ja Jesper Lindahlin. Olli on kuin diesel, joka jaksaa jauhaa ja tehdä ratkaisuja reitillä. Vuosien 2022 ja 2025 Porvoon Ajojen voittaja Anders Bäckman Sipoosta on aina yllätysvalmis, Tommi Kajasoja listaa.
Pyöräilypomo itsekin starttiviivalla
Miesten ja naisten kilpailuiden lisäksi sunnuntaina ajetaan myös junioriluokat alle 11-vuotiaista 17-vuotiaisiin sekä SM-kilpailut alle 19-vuotiaille.
– Meille on tärkeää, että järjestämme myös Porvoon Ajojen yhteydessä kilpailuja myös suomalaisille junioreille, joita ei tänä päivänä lajissa ole liikaa.
Lauantaina ajetaan SM-tempo/aika-ajot Mäntsälän Sääksjärveltä Pukkilaan ja takaisin. Aika-ajoissa kilpailevat yleisten luokkien miehet ja naiset sekä alle 19-vuotiaat.
– Kovimmat odotukset kohdistuvat oman seuramme Mikhail Utkiniin, joka sijoittui viime vuoden aika-ajoissa toiseksi. Hän voitti ePyöräilyn Suomen-mestaruuden talvella ja oli toissa viikonloppuna Mustiossa ajetuissa toinen voittaen hallitsevan Suomen-mestari Trond Larsenin, Kajasoja kertoo.
Tällä tietoa myös Miko Pirinen osallistuu lauantain aika-ajoihin.
– Aion itsekin startata aika-ajokilpailun Elite-sarjan rinnalla Masters-sarjassa, johon voivat osallistua ikäluokkaurheilijat, 50-vuotiaiden sarjassa kilpaileva Tommi Kajasoja, 52, paljastaa.
Kilpailuihin odotetaan tänä vuonna yhteensä yli 200 osallistujaa.
»» Porvoon Ajot 100 vuotta – Maantiepyöräilyn SM-kilpailut -kilpailut 13.–14.6. Tapahtuman verkkosivut löytyvät osoitteesta /www.porvoonajot.fi.
»» Porvoon Ajot striimataan suorana verkkoon
Porvoon ajot Porvoossa 7. kesäkuuta 1971. Kilpailun kärki saapuu Porvoon Keskusurheiukentälle.
Museovirasto/Journalistinen kuva-arkisto/Borgåbladet/Leif Wikström
Porvoon Ajot syntyvät sadan talkoolaisen voimin
PORVOO Tänä vuonna tulee kuluneeksi 100 vuotta ensimmäisistä Porvoon Ajoista, mutta sadannet kilpailut ajetaan neljän vuoden päästä vuonna 2029.
– Koronavuosi (2020) ja sotavuodet (1942–1944) aiheuttivat katkoksen kilpailuun, Akilleksen pyöräilyjaoston puheenjohtaja Tommi Kajasoja kertoo.
Hänen mukaan sadannesta kilpailusta aiotaan tehdä spektaakkeli, jonka järjestelyt aloitetaan hyvissä ajoin.
– Haaveena on, että se olisi kansainvälinen kilpailu, johon saisimme mukaan kansainvälisiä tiimejä ja Eurosport-tason näkyvyyttä. Se on järjestelyiden osalta kova ponnistus, mutta ei ole mitenkään mahdotonta.
Noin 60 liikenteenohjaajaa
Porvoon Ajoja on ollut järjestämässä kymmenen henkilön ydinjoukko viime syksystä lähtien.
– Sunnuntaille tulee 60 liikenteenohjaajaa teiden risteyksiin ja muita talkoolaisia on kolmisenkymmentä eri tehtävissä. Tarvitsemme väkeä muun muassa tuomariautojen kuskeiksi, kioskiin, kisatoimistoon ja doping-testien saattajiksi, Kajasoja kertoo.
Akilles saa talkooapua muista urheiluseuroista, yksittäisistä ihmisistä ja eri järjestöistä.
– Subway tarjoaa talkoolaisille hyvät eväät. Lisäksi tarjoamme perinteiset kisamakkarat ja annamme kaikille muistoksi 100-vuotisjuhlavuoden paidan. Talkoolaiset ovat kultaakin kalliimpia, Kajasoja muistuttaa.
Juhlavuoden kunniaksi Porvoon Ajot on "vanhojen mestareiden kokoontumisajot", johon lohikeitolle on kutsuttu kilpailun vanhoja voittajia, joita ovat muun muassa Kjell Carlström (1998, 2001–2003, 2009 ja 2011), Kari Myyryläinen (1985, 1988–1989, 1995–1996), Harry Hannus (1972–1978, 1980 ja 1983) ja Patrick Wackström (1979).
Kilpailun budjetti on noin 30 000 euroa.
– Mellakka-aitojen sekä katujen ja teiden varsien liikennemerkkien vuokraamiseen saamme tukea paikallisilta yrityksiltä. Liikennemerkkejä saamme myös lainaksi kaupungilta.
Suomalaisten pyöräilyseurojen kattojärjestö Suomen Pyöräily ry tukee Porvoon Ajoja muun muassa live-striimauksen kustantamiseksi.
– Kaupungin sisääntuloväylien diginäyttöihin Kuninkaanporttiin ja Loviisantielle on tulossa Porvoon Ajot -mainoksia tämän viikon alussa.
MARKO WAHLSTRÖM
FAKTA
Kisajärjestäjän vinkit yleisölle:
» Kunniastartti: Raatihuoneentorilta näkee parhaiten koko miesten kilpailujoukon. Vanhan-Porvoon läpiajo ei ole varsinaista kisaa, joka alkaa Kiialan kartanon kohdalta.
» Kaupunkikierros: Lähtö- ja maalialue eli kisakeskus Järnbölentiellä, Puolukkapolun nousun sekä Kirjaltajantien mäki. Nousuissa ja mäessä tapahtunevat kisan ratkaisut.
» Pitkä kierros: Askolan Hiidenkirnujen mäki, jossa pyöräilijöiden letka venynee suoraksi.
Porvoon Ajojen palkintojenjako Keskusurheilukentällä 27. toukokuuta 1969. Palkintopallilla pyöräilijät Pekka Hovi, Raimo Suikkanen ja Eero Karhu.
Museovirasto/Journalistinen kuva-arkisto/Borgåbladet/Leif Wikström
FAKTA
Eniten Porvoon Ajojen voittoja
9 voittoa:
» Harry Hannus, Akilles: 1972–1978, 1980 ja 1983
7 voittoa:
» Raul Hellberg, Akilles: 1926–1930, 1932 ja 1934
6 voittoa:
» Kjell Carlström, TuUL, IF Länken, TWL, TWL/Liquigas, TWL/Sky Procycling: 1998, 2001, 2002, 2003, 2009 ja 2011
» Kari Myyryläinen: HyPo, Reynolds, LeGo, TuUL: 1985, 1988, 1989, 1992, 1995 ja 1996
3 voittoa:
» Arne Berg, Ruotsi: 1935–1936 ja 1938
2 voittoa:
» Anders Bäckman, IBD Cycling Team: 2022 ja 2025
» Mika Nieminen, LaKa: 2006–2007
» Marek Salermo, Team Velosport: 2005 ja 2008
» Peter Jonsson, Ruotsi: 1986–1987
» Risto Niemi, TaSi: 1981–1982
» Raimo Honkanen, TuUL: 1964 ja 1966
» Unto Hautalahti, NivU: 1960–1961
» Bengt Fröbom, Ruotsi: 1951–1952
» Thorvald Högström, Akilles: 1948 ja 1950
» Hans Preiskeit, Saksa: 1939–1940
Maantiepyöräilyn harrastajamäärät laskussa
PORVOO Akilleksen pyöräilyjaoston puheenjohtaja Tommi Kajasoja kantaa huolta nuorten maantiepyöräilyharrastajien vähäisestä määrästä. Ilmiö on valtakunnallinen ja johtunee Kajasojan mukaan nuorille tarjottavan lajikirjon monipuolistumisesta.
– Aikuisikäluokistakin hiekkatiepyöräily vetää puoleensa tosi paljon harrastajia. Suomen koviakin maantieajajia on siirtynyt gravel-spesialisteiksi.
Yksi esimerkki on Riku Övermark, joka vielä pari vuotta sitten oli voittamaton maantiekuski ja ajaa nyt pääasiassa gravelia.
– Gravel on tällä hetkellä samanlaisessa nosteessa kuin triathlon oli. Maantiepyöräilyssä ei ole samanlaista nostetta nyt.
Porvoon Akilleksessa on tällä hetkellä vain kourallinen juniorikilpailijoita maantiepyöräilyssä.
– Maastopyöräilyssä meillä on tänä keväänä aloittanut parinkymmenen ala- ja yläkouluikäisen harrastajan ryhmä, Kajasoja kertoo.
Porvoon Ajojen lisäksi Akilles järjestää tänä vuonna perinteisenä iltakilpailuna Foxcomp Cup -kilpailun Kråkön ympäriajona tiistaina 21.7. ja Ole Wackströmin muistoajon Kerkkoossa elokuussa.
– Lisäksi harkitsemme järjestää Kokonniemessä syyskuussa Cyclocross-kilpailun, jota ei ole pariin vuoteen pidetty, Kajasoja kertoo.
MARKO WAHLSTRÖM
019 521 7500
viestiitavayla.fi8:00 - 16:00
Kaikki yhteystiedot