POR­VOO Por­voon kau­pun­ki tie­dot­ti, et­tä kut­su­kyy­ti­pal­ve­lu Ky­lä­kyy­ti ja Por­voon pal­ve­lu­lii­ken­ne Pas­se­li yh­dis­ty­vät sa­mak­si pal­ve­luk­si, joka jat­kaa lii­ken­nöin­tiä ni­mel­lä Ky­lä­kyy­ti. Pää­o­sin lii­kun­ta­ra­joit­tei­sil­le ja muu­ten apua tar­vit­se­vil­le suun­na­tun Pas­se­lin asi­a­kas­kun­nal­ta on tul­lut Itä­väy­lään huo­les­tu­nei­ta yh­tey­de­not­to­ja sii­tä, mitä se käy­tän­nös­sä tar­koit­taa ja su­pis­tu­vat­ko mo­nil­le tär­ke­ät pal­ve­lut muu­tos­ten joh­dos­ta. Itä­väy­lä sel­vit­ti, mi­ten uu­si Ky­lä­kyy­ti toi­mii ja mi­ten se ero­aa sitä edel­tä­neis­tä pal­ve­lu­lii­ken­ne- ja kut­su­kyy­ti­pal­ve­luis­ta.

Ky­lä­kyy­din ja Pas­se­lin yh­dis­tä­mi­nen oli Por­voon kau­pun­gin jouk­ko­lii­ken­nein­si­nöö­ri Ma­ti­as Lei­no­sen mu­kaan pal­ve­lu­lii­ken­teen te­hok­kuu­teen, kus­tan­nus­hyö­tyyn ja sel­key­teen täh­dän­nyt pää­tös. Kah­den, jok­seen­kin sa­man­kal­tai­sil­la pe­ri­aat­teil­la toi­mi­van muut­ta­mi­nen yh­dek­si, mo­lem­pien alu­eet kat­ta­vak­si pal­ve­luk­si tar­koit­taa kui­ten­kin muu­tok­sia pal­ve­lun toi­min­taan.

Uu­den Ky­lä­kyy­din oh­jeis­tuk­sis­sa lu­kee, et­tei kul­jet­ta­ja voi toi­mia kul­je­tet­ta­van avus­ta­ja­na tai saat­ta­ja­na. Ai­kai­sem­min Pas­se­lin kul­jet­ta­jat ovat voi­neet tul­la ha­ke­maan kyy­din ti­lan­neen kir­jai­mel­li­ses­ti ko­ti­o­vel­ta saak­ka, ja tar­peis­ta on etu­kä­teen so­vit­tu suo­raan kul­jet­ta­jan kans­sa. Nyt kul­jet­ta­jan vas­tuu on ra­jat­tu au­ton kul­jet­ta­mi­seen ja ai­ka­tau­lu­jen nou­dat­ta­mi­seen, ja so­vel­luk­sel­la tai pu­he­li­mit­se teh­dyn ti­lauk­sen tie­dot kir­ja­taan jär­jes­tel­mään, jon­ka kaut­ta ne vä­lit­ty­vät kul­jet­ta­jal­le. Se ei Lei­no­sen mu­kaan tar­koi­ta sitä, et­tei­kö apua tar­jot­tai­si sel­lais­ta tar­vit­se­vil­le.

– Edel­leen jär­jes­tel­mäs­sä on mer­kin­tä sil­le, jos käyt­tää esi­mer­kik­si rol­laat­to­ria tai on huo­no­jal­kai­nen. Jär­jes­tel­mä las­kee sii­hen li­sää las­tau­sai­kaa, mikä an­taa ai­ka­tau­lul­li­ses­ti myö­ten ja sii­nä pys­ty­tään aut­ta­maan, hän se­lit­tää.

– Os­tok­sia ei tul­la kan­ta­maan ihan ovel­le as­ti. On muis­tet­ta­va, et­tä siel­lä on mui­ta­kin käyt­tä­jiä nyt, kun kak­si pal­ve­lua ovat yh­dis­ty­neet.

Komp­ro­mis­si pal­ve­lus­ta

Pal­ve­lun ra­joit­ta­mi­nen oli tie­tyn­lai­nen komp­ro­mis­si, sil­lä Pas­se­li tar­jo­si sel­lai­sia pal­ve­lui­ta, mitä en­ti­ses­sä Ky­lä­kyy­dis­sä ei pys­tyt­ty jär­jes­tä­mään. Lei­no­nen pai­not­taa kui­ten­kin, et­tä kai­kis­sa ti­lan­teis­sa kul­jet­ta­jia ke­ho­te­taan käyt­tä­mään pe­li­sil­mää.

– Ha­lu­am­me pai­not­taa, et­tä tämä on kui­ten­kin asi­a­kas­pal­ve­lua sii­nä mie­les­sä, mis­sä ai­kai­sem­min­kin. Jos on esi­mer­kik­si tal­vi ja kyy­ti on ti­lat­tu au­raa­mat­to­mal­le yk­si­tyis­tiel­le, ke­tään ei lai­te­ta yk­sin sin­ne pak­ka­seen, hän sa­noo.

Kyy­din ti­laa­via ke­ho­te­taan kui­ten­kin erit­te­le­mään tar­peen­sa mah­dol­li­sim­man tar­kas­ti ti­lauk­seen­sa, jot­ta kul­jet­ta­jat osaa­vat va­rau­tua ja jär­jes­tel­miin saa­daan las­ket­tua tar­vit­ta­vat las­tau­sa­jat.

Pal­ve­lui­den mah­dol­li­ses­sa su­pis­tu­mi­ses­sa liik­ku­mis­muo­don käyt­tä­jiä huo­le­tut­ti myös kak­si­kie­li­syys­nä­kö­kul­mat, sil­lä lii­ken­nöit­si­jä vaih­tui uu­teen. Jat­kos­sa Ky­lä­kyy­tiä lii­ken­nöi ou­lu­lai­nen Ta­xi­Vir­pi Oy, mut­ta se ei tar­koi­ta, et­tä kyy­te­jä ti­la­tes­sa soi­tet­tai­siin Ou­luun tai et­tä au­to­jen kul­jet­ta­jat tu­li­si­vat siel­tä. Kus­kit ovat pai­kal­lis­ta pe­rää, ja ky­lä­kyy­din pu­he­lin­lin­jo­ja hoi­taa sama toi­mi­ja kuin ai­kai­sem­min­kin.

– Kak­si­kie­li­syys oli yk­si pri­o­ri­tee­teis­tam­me. Siel­lä on osaa­mis­ta ja kor­ke­a­ta­sois­ta pal­ve­lua sekä suo­mek­si et­tä ruot­sik­si, Lei­no­nen va­kuut­taa.

Ky­lä­kyy­din muu­tok­set as­tui­vat voi­maan maa­nan­tai­na 21.10. Jo en­nen kuin uu­si Ky­lä­kyy­ti oli aja­nut yh­tä­kään mat­kaa kau­pun­gin pa­lau­te­laa­ti­kot oli­vat tul­vi­neet ne­ga­tii­vis­sä­vyi­sis­tä vies­teis­tä. Ajo­a­lu­een muu­tok­set ovat har­mit­ta­neet nii­tä, joi­den asuin­pai­kat jää­vät sen ul­ko­puo­lel­le.

– Ai­kai­sem­min Ky­lä­kyy­ti on lii­ken­nöi­nyt enem­män Poh­jois-Por­voos­sa, ja nyt 15 mi­nuu­tin ajo­a­lu­een ul­ko­puo­lel­le jää joi­ta­kin alu­ei­ta, jot­ka en­nen kuu­lui­vat kut­su­kyy­ti­pal­ve­lun pii­riin, Lei­no­nen ker­too.

– Kuun­te­lem­me pa­laut­tei­ta ja teem­me muu­tok­sia, jos joil­le­kin alu­eil­le on suu­rem­pi tar­ve, hän li­sää.

Pas­se­li­kyy­din pal­ve­luil­le on tar­vet­ta

Ky­lä­kyy­ti Pas­se­lin muu­tos huo­les­tut­taa mat­kus­ta­jia. Ai­kai­sem­min Pas­se­li on ha­ke­nut kyy­tiin ihan ko­ti­o­vel­ta as­ti ja aut­ta­nut esi­mer­kik­si kaup­pa­kas­sien kans­sa.

– Jat­kos­sa ym­mär­tääk­sem­me kul­jet­ta­ja ei au­ta os­tos­ten kans­sa ko­ti­o­vel­le saak­ka.Tämä tu­lee kal­liik­si, jos me van­hem­mat ih­mi­set kaa­dum­me jäi­sil­lä teil­lä tal­vel­la, sa­noo Rai­ja We­lin.

– Mi­nul­la on kol­me ki­lo­met­riä mat­kaa man­te­reel­le ja sitä mat­kaa minä en pys­ty kä­ve­le­mään, jos kyy­ti ei enää hae Pel­lin­gis­tä, sa­noo In­ger Eriks­son.

– Asun ker­ros­ta­los­sa ja en pys­ty yk­sin kan­ta­maan ruo­ka­os­tok­sia ylös. Se on pal­ve­lua, kun kul­jet­ta­ja kan­taa ne ylös, sa­noo Hil­le­vi Löfst­röm.

– Olem­me tosi pet­ty­nei­tä mi­kä­li pal­ve­lu lak­kaa. Olen kym­me­nen vuot­ta käyt­tä­nyt Pas­se­lia ja nyt yh­täk­kiä muu­te­taan pal­ve­lua ky­sy­mät­tä meil­tä, sa­noo We­lin.

Hel­le Han­son ot­ti yh­teyt­tä pal­ve­lun­tar­jo­a­jaan ja hä­nel­le jäi sel­lai­nen kuva, et­tä kus­kiin ei voi enää ol­la suo­raan yh­tey­des­sä. Ai­kai­sem­min kus­kiin on voi­nut ol­la suo­raan yh­tey­des­sä ja so­pia, mis­tä ja mil­loin hän voi poi­mia mat­kus­ta­jia kyy­tiin.

– Nyt voi men­nä jopa tun­ti en­nen kuin kus­ki tu­lee pai­kal­le. Ai­kai­sem­min kus­ki on voi­nut soit­taa, jos on ol­lut puo­li tun­tia tai tun­nin myö­häs­sä, sa­noo We­lin.

Nyt Han­so­nin mu­kaan kus­kiin voi ol­la yh­tey­des­sä ai­no­as­taan kes­kuk­sen kaut­ta. Täl­löin on vai­kea so­pia ai­ka­tau­luis­ta ei­kä kus­ki voi il­moit­taa kyy­ti­läi­sil­le, mi­kä­li on pal­jon myö­häs­sä.

Sekä We­lin et­tä Han­son ovat ol­leet to­del­la tyy­ty­väi­siä Pas­se­lin toi­min­taan ja ovat huo­lis­saan jat­kos­ta. Han­so­nin mu­kaan pal­ve­lu on kil­pai­lu­tet­tu ja en­tis­ten kus­kien ti­lal­le on va­lit­tu ou­lu­lai­nen fir­ma, kos­ka tämä fir­ma oli vä­hän hal­vem­pi. Sekä We­lin et­tä Han­son ovat kui­ten­kin erit­täin huo­lis­saan pal­ve­lun laa­dus­ta jat­kos­sa.

II­NA-KAI­SA VI­HE­RI­Ä­VAA­RA
ii­na-kai­sa.vi­he­ri­a­vaa­ra@ita­va­y­la.fi

TAR­JA HONK­KI­LA
tar­ja.honk­ki­la@ita­va­y­la.fi

Ky­lä­kyy­din hin­nat:
» Ker­ta­lip­pu nuo­ri (al­le 18 v.) 4 €
» Ker­ta­lip­pu ai­kui­nen (yli 18 v.) 7 €
» Ker­ta­lip­pu elä­ke­läi­nen ja lii­kun­ta­ra­joit­tei­set 3 €
» Sar­ja­lip­pu 10 mat­kaa (Rei­tit ja Li­put so­vel­lus) nuo­ri (al­le 18 v.) 35 €
» Sar­ja­lip­pu 10 mat­kaa (Rei­tit ja Li­put so­vel­lus) ai­kui­nen (yli 18 v.) 60 €
» Ai­kui­sen kans­sa mat­kus­ta­va al­le 7-vuo­ti­as lap­si mat­kus­taa il­mai­sek­si

Kes­kus­tan py­sä­kit
» Ko­kon­hal­li
» Al­bert Edel­fel­tin kou­lu
» Tai­de­teh­das (Alek­san­te­ri­nau­kio)
» Lin­ja-au­to­a­se­ma (lai­tu­ri L)
» Tuo­mi­o­kirk­ko
» Pää­kir­jas­to
» Por­voon ur­hei­lu­hal­li
» Lo­vii­san­tien py­säk­ki