Viikon kysymys
A-
A+
Päällystystöitä Massbyntiellä Sipoossa.
Uudenmaan elinvoimakeskus
UUSIMAA Päällystystyöt käynnistyvät Uudellamaalla vapun jälkeen 4. toukokuuta. Tänä vuonna teitä päällystetään arviolta 250–300 kilometriä.
Työt painottuvat touko–heinäkuulle. Päällystystä tehdään vilkkaiden pääteiden lisäksi poikkeuksellisesti myös hiljaisemmalla tieverkolla korjausvelkarahoituksen ansiosta.
– Rahoituksen turvin pystymme kunnostamaan myös teitä, jotka muuten jäisivät ilman päällystystä, kertoo elinvoimakeskuksen kunnossapitoyksikön projektipäällikkö Niklas Nevalainen.
Kuntotiedot ratkaisevat kohteet
Päällystyskohteiden valintaa ohjaavat Väyläviraston toimintalinjat ja ajantasainen kuntotieto. Ensisijaisesti turvataan vilkkaimman tieverkon nykykunto. Päällystystarve määräytyy muun muassa tien luokan, liikennemäärän, nopeusrajoituksen ja urasyvyyden perusteella.
Esimerkiksi moottoriteillä sallitaan pienempi urasyvyys kuin alemmilla maanteillä vesiliirtoriskin vuoksi. Alemmalla tieverkolla kohteiden priorisointiin vaikuttavat erityisesti tien kunto ja liikennemäärät.
Kevään aikana saadaan tarkempi kuva vilkkaan verkon urasyvyydestä, minkä jälkeen voidaan lopullisesti arvioida, kuinka paljon rahoitusta jää alemmalle tieverkolle.
Tiedotteen mukaan päällystyskilometrien arvio, 250–300 kilometriä, elää vielä. Bitumin ja öljyn hinnan nousu voi pienentää toteutuvia päällystysmääriä. Tähän on varauduttu kilpailuttamalla osa kohteista vasta myöhemmin kesällä.
Tieto työmaista löytyy verkosta
Työmaat voivat aiheuttaa paikoin viivytyksiä liikenteeseen. Vilkkailla teillä töitä tehdään pääosin öisin, mutta alemmalla tieverkolla myös päivällä.
– Päällystyskohteilla työskennellään koneiden lisäksi jalkaisin. Alennettuja nopeusrajoituksia ja erityistä varovaisuutta on tärkeää noudattaa työmaiden kohdalla, Nevalainen muistuttaa.
Ajantasaiset tiedot työmaista löytyvät verkosta Suomen Väylät- ja Liikennetilanne-palveluista.
019 521 7500
viestiitavayla.fi8:00 - 16:00
Kaikki yhteystiedot