Por­voon tori on meil­le kai­kil­le tut­tu ja ra­kas paik­ka – sen his­to­ria, to­ri­myy­jät ja ta­pah­tu­mat luo­vat kau­pun­gin sy­dä­men. Nyt suun­nit­teil­la ole­va 7,5 mil­joo­nan eu­ron uu­dis­tus on kui­ten­kin mit­ta­luo­kal­taan suu­ri, ja on syy­tä ky­syä: on­ko tämä to­del­la se in­ves­toin­ti, jota Por­voo täl­lä het­kel­lä tar­vit­see?

Yk­si uu­dis­tuk­sen seu­rauk­sis­ta oli­si mer­kit­tä­vä py­sä­köin­ti­paik­ko­jen vä­he­ne­mi­nen to­rin lä­hei­syy­des­sä. Tämä vai­keut­tai­si asi­oin­tia kes­kus­tas­sa niin to­ril­la kuin ki­vi­jal­ka­liik­keis­sä­kin, eri­tyi­ses­ti iäk­kääm­mil­le tai lii­kun­ta­ra­joit­tei­sil­le. On­ko jär­ke­vää hei­ken­tää kes­kus­tan saa­vu­tet­ta­vuut­ta ai­ka­na, jol­loin toi­vom­me elä­vää ja toi­mi­vaa kau­pun­ki­kes­kus­taa?

Sa­maan ai­kaan kau­pun­gin ta­lous vaa­tii so­peu­tuk­sia, kou­lu­verk­koa mie­ti­tään uu­del­leen ja muu­ten­kin kamp­pail­laan re­surs­sien riit­tä­vyy­den kans­sa. Juu­ri nyt oli­si tar­vet­ta vas­tuul­li­sel­le ja pri­o­ri­soi­val­le pää­tök­sen­te­ol­le. Täl­lai­ses­sa ti­lan­tees­sa on pe­rus­tel­tua miet­tiä, mi­hin ra­haa käy­te­tään ja mil­lä ai­ka­tau­lul­la. On­ko tori-in­ves­toin­ti ai­dos­ti kau­pun­ki­lais­ten ar­kea pa­ran­ta­va, vai voi­si­ko pie­nem­mäl­lä­kin pa­nos­tuk­sel­la säi­lyt­tää to­rin elin­voi­mai­se­na ja viih­tyi­sä­nä?

Tori on tär­keä, mut­ta sen hen­ki syn­tyy ih­mi­sis­tä – ei kal­liis­ta pin­noit­teis­ta tai uu­des­ta il­mees­tä. Voi­sim­me­ko ke­hit­tää to­rin toi­mi­vuut­ta ja viih­tyi­syyt­tä mal­til­li­sem­mil­la toi­men­pi­teil­lä il­man, et­tä in­ves­toim­me 7,5 mil­joo­naa ja hei­ken­näm­me sa­mal­la kes­kus­tan saa­vu­tet­ta­vuut­ta?

Nyt tar­vi­taan enem­män kuun­te­le­mis­ta, vä­hem­män kii­ret­tä ja en­nen kaik­kea ter­vet­tä jär­keä.

PAT­RIK BJÖRK­MAN,
KUN­TA- JA ALU­E­VAA­LIEH­DO­KAS (R.),
POR­VOO